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今年,我國將新增這些船型運力!

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2019年5月24日   點擊:1590次
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       交通運輸部近日公布2019年新增運力規(guī)模和推薦發(fā)展船型,原油船、成品油船、化學(xué)品船、液化石油氣(LPG)船、液化天然氣(LNG)船均將新增一定規(guī)模運力。

       根據(jù)交通運輸部文件,為深化運力結(jié)構(gòu)調(diào)整,滿足特殊時期、特種貨物的運輸需求,保障沿海省際散裝液體危險貨物運輸,2019年將新增部分船舶運力。原油船方面,新增單船4000~7000載重噸、運力總規(guī)模5萬載重噸左右的小型原油運輸船; 1.5萬噸級具備動力定位2級及以上、配有船艏裝載系統(tǒng)的原油運輸船,二者總計6.5萬載重噸左右。成品油船方面,新增單船3000~8000載重噸、具備加注功能(如配備艏側(cè)推、輸油臂等裝置)的成品油運輸船,總計12萬載重噸左右。化學(xué)品船方面,新增5萬載重噸左右的化學(xué)品船運力,推薦發(fā)展船型為高端不銹鋼或液態(tài)硫磺專用化學(xué)品運輸船。LPG船方面,新增1萬載重噸左右(約2萬立方米)的LPG船(含化工氣體船)運力,推薦發(fā)展船型為乙烯專用液化氣運輸船。LNG船方面,新增1萬載重噸左右(約2萬立方米)的LNG船運力,推薦發(fā)展船型為單船1萬立方米左右具有加注功能的小型LNG運輸船。

交通運輸部還對2018年沿海省際散裝液體危險貨物船舶運輸市場進(jìn)行了回顧與分析。2018年,沿海省際原油水運量完成7040萬噸,同比下降512萬噸、降幅6.8%,營運船舶90艘、486.5萬載重噸,船舶運力供給大于需求,但存在結(jié)構(gòu)性供給不足的問題;成品油水運量完成3000萬噸,同比基本持平,營運船舶1206艘、537.9萬載重噸,船舶運力供給大于需求;化學(xué)品水運量完成2680萬噸,同比增長80萬噸、增幅3.1%,營運船舶288艘、112.9萬載重噸,船舶運力供需基本保持平衡;沿海省際液化石油氣船(含化工氣體船)運量完成323萬噸,同比增長12萬噸、增幅3.8%,營運船舶72艘、24.79萬載重噸,船舶運力供需基本保持平衡;沿海省際LNG營運船舶2艘、2.53萬載重噸,船舶運力供給大于需求。
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