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全新一代奧鈴大黃蜂6800輕快駕到 2019高效物流中國勒芒大師賽南京開戰(zhàn)

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2019年9月11日   點(diǎn)擊:1338次
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       在活動當(dāng)天,中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)評估辦公室主任楊國棟,中國物流與采購聯(lián)合會物流與供應(yīng)鏈金融分會秘書長張煒,中國道路運(yùn)輸協(xié)會危工委副主任彭朝勇,南京道路協(xié)會常務(wù)會長劉克儉,福田汽車集團(tuán)市場戰(zhàn)略總監(jiān)、奧鈴事業(yè)部總裁李杰,福田康明斯、云內(nèi)動力等供應(yīng)商,卡友地帶等合作伙伴,卡加優(yōu)車、德邦、云鳥科技、南京捷順達(dá)、南京天鵝快運(yùn)等戰(zhàn)略客戶,以及率先訂購?qiáng)W鈴大黃蜂的首批用戶,媒體共同參與了本次盛會。原本預(yù)計(jì)300人的大會,被慕名而來的"大黃蜂粉絲團(tuán)"迅速擴(kuò)充到500余人的龐大陣容。然而這款還未上市就僅憑一張照片便刷屏各大卡友朋.友圈,提前預(yù)購超百臺的奧鈴大黃蜂究竟有何魅力呢?

  本次奧鈴大黃蜂6800選擇南京上市,極具特殊地理意義和行業(yè)使命。南京,作為歷史上的十朝都會及我國重要的交通樞紐城市,是長三角及華東地區(qū)唯一的特大城市,在物流業(yè)中擁有著舉足輕重的地位,歷來是物流企業(yè)必爭之地。由于其地處江蘇,是我國長三角地區(qū)的魚米之鄉(xiāng)。再者瀕江臨海、位于長江下游,因此,南京是我國綠通行業(yè)和冷鏈行業(yè)的物流重鎮(zhèn)。得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢讓南京乃至整個(gè)江蘇省、長三角地區(qū)的物流業(yè)都異常發(fā)達(dá),其中綠通與冷鏈表現(xiàn)尤為出色。越是龐大的市場越需要高效可靠的運(yùn)輸工具保駕護(hù)航。自5·21央視焦點(diǎn)訪談曝光"輕卡不輕,大噸小標(biāo)"的亂象后,讓合規(guī)藍(lán)牌輕卡和大黃牌中卡的市場需求開始快速增加。本次福田奧鈴著力中卡、布局長三角可謂順天時(shí)、占地利、迎人和。

  但目前其火爆程度確實(shí)始料未及,卻也在情理之中。奧鈴大黃蜂是基于福田汽車現(xiàn)有的超級卡車平臺,針對目前中卡用戶的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)分析總結(jié),并結(jié)合法規(guī)等變化趨勢,潛心打造的一款行業(yè)標(biāo)桿式產(chǎn)品。可謂奧鈴的匠心之作。還未上市就憑借一張"定妝照"迅速躥紅,相信也離不開它的四大核心優(yōu)勢。

  眾所周知,中卡的重點(diǎn)著力點(diǎn)在城際,而在城際運(yùn)輸中,無論是綠通還是冷鏈,亦或是散雜快運(yùn)等行業(yè),在同等高速限載的基礎(chǔ)上,整車越輕,承載越多,也意味著意外空車時(shí)更省油,因此,"輕量化"對于中卡來說至關(guān)重要。奧鈴大黃蜂擁有32項(xiàng)降重技術(shù),采用CAE仿真分析,實(shí)現(xiàn)整車輕量化設(shè)計(jì)。同時(shí)底盤采用鋁鎂合金+800L高強(qiáng)度鋼材質(zhì),底盤整備質(zhì)量4.5T,行業(yè)內(nèi)同級最輕。更重要的是,后橋采用高強(qiáng)度鋼板,使整體減重20%。因此在"輕量化"方面奧鈴中卡可以說是占足了優(yōu)勢!眼見為實(shí),在不久前與江淮、解放、重汽的輕量化比賽中,奧鈴以其強(qiáng)大的輕量化優(yōu)勢輕松勝出。

  奧鈴中卡之所以在卡友圈中被榮耀的稱為"大黃蜂",是因?yàn)槠淇善ヅ淙蝾I(lǐng)先的福康4.5發(fā)動機(jī)及成熟的云內(nèi)D45、玉柴三款發(fā)動機(jī),跑短途可匹配四缸,跑長途可匹配六缸。最大260PS大馬力,820N·m大扭矩 +法士特8檔變速箱,動力足性能優(yōu)于同類產(chǎn)品30%。同時(shí)奧鈴中卡真空胎,安全輕便跑得快。一位提前訂購?qiáng)W鈴中卡的用戶說:"以目前奧鈴大黃蜂的實(shí)力,我相信,從壽光到北京,相對其他產(chǎn)品,至少節(jié)省半小時(shí)。"

  奧鈴大黃蜂可配置300L和600L鋁合金雙腔大油箱兩種,中短途物流用戶可選300L油箱,而使用600L大油箱則可輕松續(xù)航超3600公里。可以從廣州開到長春中途不加油!更關(guān)鍵的是,由于奧鈴燃油系統(tǒng)的可靠性,奧鈴大黃蜂冬天可燒0號油,可加便宜油,讓用戶更省錢,跑多遠(yuǎn)都不心疼!

  奧鈴大黃蜂之所以備受用戶喜愛,還因?yàn)樗±实母哳佒?符合80/90后審美觀。整車線條硬朗、干凈利落、威猛霸氣。同時(shí)轎車級內(nèi)飾水準(zhǔn),通過絕佳的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),內(nèi)置氣囊減震座椅,長途不疲勞。并設(shè)620mm寬臥鋪,是奧鈴大黃蜂真正的成為卡友的移動之家。可以說,開奧鈴大黃蜂,有里又有面兒!

  福田奧鈴始終深度把握用戶需求,本次奧鈴大黃蜂首發(fā)上市,就憑借其輕、快、長、美四大優(yōu)勢,俘獲現(xiàn)場來賓的芳心。上市活動還未開始,就吸引了全國各地權(quán)威媒體的喜愛與青睞,紛紛試駕,探索奧鈴大黃蜂愛豆晉升之謎。福田奧鈴更是針對本次中卡上市制定了多重優(yōu)惠政策,全國各地經(jīng)銷商熱情熱購1600臺。同時(shí)與首批價(jià)值客戶進(jìn)行了1000臺的簽約和交車儀式,現(xiàn)場火爆異常。

  眾所周知,目前我國中卡主要的運(yùn)輸場景仍聚焦在中長途的城際綠通、城際冷鏈及散雜貨運(yùn)等行業(yè)。而據(jù)中國食品工業(yè)協(xié)會指出:中國由于冷鏈問題造成每年約有1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜的浪費(fèi),總值在700億人民幣。在綠通行業(yè),更是有諸多痛點(diǎn)被廣大卡友吐槽,如:各地高速免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一;承諾運(yùn)費(fèi)都不給,扣錢壓車無誠信;時(shí)效要求極其高,一言不合就扣錢;油門到底趕時(shí)效,安全問題難保障。民間更有"窮死不拉管、餓死不拉卷、打死不拉綠通"的說法。因此無論是城際冷鏈還是城際綠通,在如此艱難的運(yùn)輸環(huán)境下,大家都清楚,時(shí)間就是金錢!因此,對于廣大卡友來說,如果車輛在路上出了問題后,救援服務(wù)的及時(shí)高效至關(guān)重要。

  福田奧鈴針對此痛點(diǎn)及用戶需求,在行業(yè)內(nèi)率先推出"一次進(jìn)站"和"救援服務(wù)3小時(shí)達(dá)"服務(wù)承諾,并在全國啟動推廣。用戶的直接需求也是廠家服務(wù)提升的一大動力,奧鈴依托全國800多家品牌服務(wù)商,其中具備中卡維修能力的近600家;3億元配件儲備,其中中卡配件儲備720萬元;2600多名全國認(rèn)證維修技師,實(shí)施"三級"響應(yīng)機(jī)制,康明斯智能OTA遠(yuǎn)程診斷。為廣大卡友提供一次進(jìn)站解決所有問題和限時(shí)"3小時(shí)達(dá)"服務(wù)承諾。保障用戶快速運(yùn)輸,省事省心。"這次奧鈴?fù)瞥隽酥锌ǎ攵紱]想我就直接預(yù)訂了一輛,先不說它的各種產(chǎn)品優(yōu)勢,就沖奧鈴的服務(wù)都值得選擇,關(guān)鍵時(shí)刻真不掉鏈子!"。奧鈴首席體驗(yàn)官、綠通運(yùn)輸用戶李師傅說道。

  福田奧鈴不僅服務(wù)叫座,領(lǐng)軍擔(dān)當(dāng)更得人心。無論是冷鏈還是綠通物流亦或是其他運(yùn)輸領(lǐng)域,一線的卡車司機(jī)都在貪黑起早,在忙活自己的生計(jì)同時(shí)也在默默為我們的城市生活做著無私奉獻(xiàn)。福田奧鈴作為一個(gè)有溫度的領(lǐng)軍品牌,不僅在產(chǎn)品和服務(wù)方面領(lǐng)軍,同時(shí)在用戶關(guān)懷方面也頗為用心。今年6月,奧鈴?fù)瞥?quot;領(lǐng)跑公益"計(jì)劃,助力卡車司機(jī)大學(xué)生子女學(xué)業(yè)有成,為其實(shí)現(xiàn)大學(xué)夢,奧鈴新勒芒走到哪里,"領(lǐng)跑公益"就落到哪里。本次,福田奧鈴與卡友地帶強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在"領(lǐng)跑公益"的基礎(chǔ)上再升級。眾所周知,卡友地帶是中國最大的卡車司機(jī)專屬社區(qū),是卡車司機(jī)之間互幫互助的平臺,其服務(wù)分舵覆蓋284個(gè)城市,擁有2000+汽修聯(lián)盟,而福田奧鈴也在全國擁有800多家服務(wù)站,本次雙方合作,依托雙方強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,將每一個(gè)服務(wù)店打造成卡友的關(guān)愛基地,讓卡友在此不僅可以買車修車,更可以免費(fèi)加水、免費(fèi)休息、免費(fèi)檢查車輛。將福田奧鈴對卡友的愛心落到實(shí)處,落到細(xì)微,落到平常,落到行業(yè)本身,給予卡友真正的關(guān)懷,也充分體現(xiàn)了福田奧鈴務(wù)實(shí)、求真、不斷追求的領(lǐng)軍擔(dān)當(dāng)。

  與本次奧鈴大黃蜂6800上市儀式同期舉行的還有"新奧鈴 新勒芒‘福田奧鈴&福康杯2019高效物流中國勒芒大師賽南京站,從今年5月至今,已成功走過了五站。與以往不同的是,本次賽事指定用車不再是以往的輕卡,而是福田奧鈴當(dāng)天上市的奧鈴大黃蜂6800,這無疑更加激發(fā)了選手的報(bào)名熱情和挑戰(zhàn)斗志。新勒芒挑戰(zhàn)賽在業(yè)界口碑卓著,已成為2019年卡車界極具引領(lǐng)性、權(quán)威性、針對性、廣泛性和標(biāo)志性的盛會。本次在經(jīng)過公平公正的賽事比拼后,最終來自南京天添投資管理有限公司的張大帥和樊衛(wèi)中獲得了團(tuán)隊(duì)冠軍,李偉獲得了個(gè)人賽冠軍。兩組冠軍均獲得了來自大賽組委會頒發(fā)的現(xiàn)金大獎及象征榮耀的冠軍獎牌.


  福田奧鈴作為中國輕卡領(lǐng)軍品牌,始終秉承更高、更快、更強(qiáng)的奧運(yùn)精神,始終以用戶為中心,為用戶提供高效合規(guī)的產(chǎn)品和全方位的服務(wù)。本次中卡上市,更是福田奧鈴廣泛調(diào)研市場趨勢、深度挖掘用戶需求,在卡車領(lǐng)域的又一里程碑式的動作。多年來在卡車領(lǐng)域深耕細(xì)作,讓奧鈴在今年卡車市場整體銷量式微的情況下,仍取得不俗成績。本次重磅踏入中卡領(lǐng)域,進(jìn)一步拓寬了奧鈴產(chǎn)品布局,充分滿足不同用戶更多需求。同時(shí),其獨(dú)具創(chuàng)新的"新勒芒"挑戰(zhàn)賽目前已走過五站,在行業(yè)內(nèi)影響巨大,意義深遠(yuǎn),為卡車司機(jī)乃至整個(gè)物流行業(yè)都提供了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和操作范本。世界物流看中國,中國物流看長三角。相信本次奧鈴大黃蜂在南京上市,必將助力南京乃至整個(gè)長三角地區(qū)物流運(yùn)輸創(chuàng)新升級。最終引領(lǐng)行業(yè)朝著更高、更快、更強(qiáng)的方向迅速發(fā)展。

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